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农民工买票难,如何帮助他们

发布时间:2012年01月12日 14:55 | 进入复兴论坛 | 来源:新华网 | 手机看视频


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 在媒体的关注下和帮助下,重庆籍农民工黄庆红日前终于有了回家的票,而且是一张飞机票。

  从致信铁道部引起全社会关注,到获得媒体赠送的回家机票,农民工黄庆红的个人遭遇颇有戏剧色彩。不过,这只是个案,并不具有代表性,毕竟不是每个农民工都有这般的好运气。

  然而问题来了,春运期间广大农民工的车票怎么解决?对于这个问题,我们其实可以换一种思路思考。当前所谓的“一票难求”,主要是指中、长途火车票。那么,我们如果充分发挥铁路之外的其它交通运输的功能,如公路、水路,情况会怎样呢?我想对于缓解春运压力无疑会有一些帮助。铁路是春运运输的主体,公路、水路、航空是“毛细血管”。要想让“主动脉”不堵,最好的办法是疏通“毛细血管”。

  春运期间,媒体的关注固然会对运输部门政策制定、新措出台起到积极的推动作用,但显然不能解决问题的根本办法。面对“温州有300多万民工,但目前包括增加的4趟临客在内,春节前的铁路运力只有30万,缺口很大”的情况,赠送一张机票只是杯水车薪。与其赠送一张飞机票,其实倒不如组织各方力量教会农民工兄弟学会上网、学会网购。相比之下,我觉得后者更靠谱、更实惠。

  春运火车票难求,在于它是一项复杂的系统工程,涉及到铁路、公路、水路、航空等诸多运输领域,而每个领域又存在着与当前国家经济发展相匹配的平衡发展问题。解决这些矛盾和问题,必须统筹全局、循序渐进。

  春运“求”远大于“供”的现状,决定了破解买票难题不可能一蹴而就,而要有一个过程,需要有信心、耐心和韧性。

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