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特价机票退票费最高达80% “霸王条款”何时叫停?

发布时间:2012年10月15日 10:58 | 进入旅游论坛 | 来源:中国经济网 | 手机看视频


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  特价机票虽便宜,但退票费却令人咋舌,最高达到80%,近年来因此在旅客与航空公司之间引发的纠纷接连不断。对此,律师表示如此规定明显违反交易中的公平原则,有“霸王条款”嫌疑。

  特价机票退票手续费最高达80%

  来自辽宁的冷先生在网上购买上海航空公司9月22日的特价机票,票价1400多元,但不小心误买了10月22日的机票。想要办理退票手续时,冷先生却被告知手续费要收取高达80%,将近1000多元。

  当记者问及是否会采取法律手段维护自己的权益时。冷先生表示,“我也投诉过了,难道为了1000多块钱告上法庭?哪有那么多精力和时间。”

  网友“唐巨侠”也有类似的遭遇。他购买了8月22日北京到成都的机票,在21日退票时被告知要扣除全款。“东航说话很傲气:你可以选择去起诉我们,一般你起诉都会赢”。

  记者对国内大型航空公司特价票退票手续费对比中发现,退票费用比例各不相同,但折扣越低、票价越低的机票,退票费用比例则越高。

  国内尚无统一标准

  在航班延误屡屡引发旅客抱怨的背景下,特价机票高额的退票费折射了航空公司强势地位。但到目前为止,国内对特价票退票费还没有统一的标准。

  中国民航协会专家綦琦在接受媒体采访时表示,目前各家航空公司规定的退改签机票所收取的费用并不高,甚至还要再高点才合理。对退票费用做出规定是航空公司的一种销售策略,是为弥补运营成本。旅客通常在退改签的时造成航班座位虚耗,经济损失则由航空公司承担,航空公司的退改签费用规定是为了约束旅客,尽量阻止退票。

  北京汇佳律师事务所律师邱宝昌认为,机票是一个合同的一种形式,如果有一方因为其他原因要求解除合同,即便违约的也不能超过整个造成损失的30%,像这种航企单方面收取70%到80%的费用是非常不合理的。

  他也指出,权利和义务是对等的,航空公司对旅客的退票违约行为要求扣款,就应该同时要求他们自己在航班延误等出现违约情况时作出补偿。因为不可抗力,航班延误不理赔是可以的,但是如果因为航班调配、飞机维修保养等人为因素导致的延误就应该承担补偿责任,而不是现在这样延误几个小时也无人理睬。其实旅客也可能会遇到不可抗力,这种情况下退票,是否可以不收取退票费。

  法律学者郝劲松在接受中国经济网记者采访时表示,退票手续费高达80%很明显违反了交易中的公平原则,如此规定有“霸王条款”嫌疑。航企没有照顾到消费者,影响了企业形象,将来对于航企自身发展也是不利的。“消费者应该到民航投诉,投诉不行,就要起诉。航企的霸王条款不是一日形成的,只有更多的消费者去起诉才可能改变现状。”

  根据中消协发布数据显示,2010年第一季度航空投诉增长183.3%,退票手续费居高不下让消费者满腹牢骚。2011年第一季度投诉数据显示,航空投诉高达214条,增长比例为57.4%。到了2011年下半年,航空类投诉更是达到751条。(记者 杨斯阳)

  国内部分航空公司退改票手续费对比:

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  • 霸王条款: 所谓“霸王条款”,就是一些经营者单方面制定的逃避法定义务、减免自身责任的不平等格式合同、通知、声明和店堂告示或者行业惯例等,限制消费者权利,严重侵害群众利益。“霸王条款”之所以遭到广大消费者的痛恨,是因为个别商家利用信息不对称、供求关系不平衡,将不平等的消费条款强加给消费者。很多时候,由于消费者是以个人形式面对集体形式的商家,存在心理弱势,往往不得不自认倒霉,花了冤枉钱还得受窝囊气。 来自:互动百科