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厦航正式加入天合联盟 航线网络通达全球

发布时间:2012年11月22日 15:44 | 进入旅游论坛 | 来源:北青网 | 手机看视频


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本文导读:11月21日,厦门航空正式加入天合联盟,成为天合联盟的第19位成员。厦航入盟不仅给广大旅客带来诸多便利,航线网络接入全球将有力带动海西经济发展,同时也将加速中国民航的国际化进程。

  11月21日,厦门航空在厦门国际会议中心举行隆重仪式,宣布正式加入天合联盟,成为天合联盟的第19位成员,厦航与国际航空市场顺利接轨。厦航入盟不仅给广大旅客带来诸多便利,航线网络接入全球将有力带动海西经济发展,同时也将加速中国民航的国际化进程。

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  天合联盟是成立历史最短但发展最为迅速的国际航空联盟,在大中华地区已拥有南航、东航、中华航空三家成员。厦航牢固的国内航线网络将加强天合联盟在中国以及极为重要的海峡两岸市场的产品竞争力,进一步巩固天合联盟在大中华地区的主导地位,厦航的加入将成为天合联盟在中国战略部署的一个里程碑。

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  厦航入盟旅客好处多

  每天有超过1.5万个航班可以选择,可直接以优惠价格购买“环游世界”套票、“畅游欧洲”套票、“畅游亚洲”套票……厦航正式加入天合联盟后,旅客将享受到更多样的选择、更优惠的票价、更方便的乘机体验以及更优质的服务。

  厦航董事长、总经理车尚轮表示:“今后福建的旅客从家门口就可以轻松飞往全世界!” 天合联盟网集了全球19家航空公司的庞大航线网络,每天有1.5万个航班往返于全球各地,通航网络覆盖全世界187个国家的超过1000个城市。厦航入盟后就等于拥有了其他18家航空公司的航线和航班,旅客可以通过厦航直接购买天合联盟任何航空公司的机票,通达遍及全球的航点,“乘坐天合联盟航班,只需中转一次,就可抵达全球80%以上的国家。”

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  厦航入盟后,将与联盟内其他成员公司的航线网络实现无缝衔接,为旅客提供一票到底、行李直挂等畅通快捷的中转服务,旅客飞往目的地时,即使需要搭乘不同航空公司的航班进行中转,只要是联盟内的航空公司,只需要购买一张机票即可。例如,旅客需从厦门飞往荷兰参加会议,然后再前往西班牙,通过厦航即可买到全程机票,票价要比分开订票更便宜。在中转过程中,如遇到任何困难,持有联盟客票的旅客可以前往任何一家联盟成员公司的柜台进行咨询和寻求帮助。

  厦航白鹭俱乐部会员可体验更多超值优惠与更多尊享服务,白鹭俱乐部会员搭乘天合联盟中任何一家航空公司承运的航班,可累积白鹭积分(即常旅客里程),所累积的积分亦可兑换天合联盟中任何航空公司的奖励机票。厦航金卡会员及头等舱/公务舱旅客乘坐国际航班将可以享用天合联盟遍及全球超过500个贵宾休息室。针对金卡会员、头等舱和公务舱旅客,天合联盟在今年推出“天合优享”(SkyPriority)服务,为高端旅客在全球各机场提供标准一致的优先办理乘机手续、优先登机、优先转机、优先行李托运和提取等优先服务,厦航入盟后也将立即推出此项服务,并率先在厦门、福州、首尔、香港、郑州五个机场开始实施。

  厦航入盟的 “三大利好”

  除了给旅客提供的诸多便利之外,厦航入盟还将带来“三大利好”:提升自身实力、促进海西建设、推进民航强国。

  厦航加入天合联盟后,最直接的获益就是航线网络的完善和运营成本的降低。由于天合联盟成员之间可以共享航线航班,入盟可以弥补厦航自身国际航线网络不足和航班密度低的缺陷,从而利用联盟的国际航线网络将自己的航班延伸到世界各地;联盟成员之间共享售票处、网站、机场休息室、值机柜台等方面的设施设备,则可以有效降低厦航的运营成本。此外,天合联盟囊括了不少世界一流航空公司,例如达美航空、荷兰皇家航空、法国航空、大韩航空等,入盟对厦航而言,也是一个拜师学艺的过程,通过与先进航空公司对标,厦航的竞争实力将会得到质的飞跃。

  厦航通过加入天合联盟,可以拉动福建地区旅游相关产业发展,产生现实的经济效应。厦航将在厦门、福州两个基地打造为天合联盟在大中华地区的区域性中转枢纽,促进世界各地旅客经过福建往来中国大陆以及台湾、东南亚地区,不仅有力带动相关产业发展,还可以将福建省内以武夷山为代表的旅游资源推向世界,提高福建省在全世界的知名度,为福建省招商引资工作开辟一条捷径,从而带动海西经济区的整体发展。

  厦航正式加入天合联盟将加速中国民航国际化进程,对民航业的发展产生深远影响。中国民航是目前世界上增长速度最快、潜力巨大的航空运输市场,近几年,全球三大航空联盟均积极邀请中国航空公司加盟,中国民航正逐渐成为世界航空舞台上一支举足轻重的力量。随着更多国内航空公司国际视野的开拓以及国际运营能的提升,“民航强国”战略将得到有力推进。

  入盟进程创造记录

  加入航空联盟历来是世界上各大航空公司翘首以盼的大事,更是一件难事。由于准入门槛高、对标难度大,多数航空公司的入盟进程需历时3-5年才能完成。据悉,目前国内主要的航空公司,除国航、东航、南航三大航空集团外,海南航空至今也未能入盟,深圳航空正申请加入星空联盟,四川航空和山东航空也均不是国际航空联盟成员。

  厦航自去年3月启动入盟的前期准备工作后,举全公司之力,克服重重困难,把入盟工作始终摆在首要位置,当年6月就在天合联盟理事会上递交了入盟申请并获得全票通过,11月在罗马签署了入盟承诺协议,正式启动入盟对标与业务流程改造工作。在境外联盟专家的指导下,厦航经过9个多月的不懈努力,与联盟航空公司签署了72个双边协议,完成超过1100多个对标项和入盟要求的IT信息系统对接,全公司超过上万人次接受了联盟业务培训,近千人次接受了专业英语培训。

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  厦航在入盟对标过程中所展现出的积极态度和取得的卓越成效赢得了天合联盟的充分肯定。今年10月,厦航以优异成绩通过联盟的正式审计,入盟进程创造了一项新记录:自2006年以来,全球入盟对标改造耗时最短、效率最高的航空公司。入盟审计专家组表示:厦航在入盟对标过程中表现非常出色,在不到一年的时间里,各项工作完成的水平超乎想象。

  国际化运营新起点

  正式成为天合联盟成员,是厦航国际化运营的新起点。厦航将通过机型升级、航线拓展、服务提升等措施,增强发展实力,更好地实现“独具特色、顾客首选、亚太一流”的战略发展目标。

  目前,厦航的全波音机队拥有90架飞机,主力机型为B737-800。为适应国际化运营,厦航已从波音公司购买了6架波音787“梦想飞机”,2014年将有两架波音787交付厦航,届时,厦航将开通福建直飞欧洲和北美的洲际航线。剩余4架波音787将于2015年完成交付,用于执飞更多国际航线。2015年末,厦航机队总数将增至136架以上,以支持更多航线的开辟。

  在市场规划方面,厦航将继续保持旅客运输量每五年翻一番的发展速度:2015年达到3000万人次, 预计旅客运输量全球排名从2010年第44位上升到第20位左右。入盟后,厦航将尽快完善至东南亚、东北亚和台湾的航线网络,加快打造福建成为海峡两岸和东南亚、东北亚的区域性枢纽。同时加快拓展洲际远程航线,未来三年斥资百亿元引进的6架B787宽体客机将重点规划开辟福建始发至纽约、温哥华、巴黎、阿姆斯特丹、悉尼等远程航线,同时也将与天合联盟成员合作共同完善福建始发的欧美澳洲际航线网络。

  入盟后,厦航还将通过升级硬件设施、改进服务流程、丰富客舱娱乐、提升机上餐食等手段,将中国传统文化融入到航空服务中,为全世界的旅客提供独具特色的优质服务,传导天合联盟所秉持的“Caring more about you”的理念。此外,厦航还将积极推行天合联盟的各项服务产品,包括为高端客户在世界各地机场提供优先服务的“天合优享”,以及进一步完善中转流程、增加机场公用设施等,为全球旅客提供更加便捷的出行体验。

  关于厦门航空

  厦门航空有限公司成立于1984年7月,总部设在福建省厦门市,目前已形成了以厦门、福州、杭州为主基地,覆盖全国、辐射东南亚和东北亚、连接港澳台的航线网络,航点涉及50多个城市,执飞航线超过250条,每周执行航班近4000个。目前已有超过280万人加入到厦航的常旅客计划中。厦航是中国唯一使用全波音系列飞机的航空公司,目前机队总数达到90架飞机,平均机龄低于5年,是世界上最年轻的机队之一。在未来的几年中,厦航将积极打造“独具特色、顾客首选、亚太一流”的航空品牌,努力把厦航建设成为亚太地区的优质航空产业集团,实现运力运量翻番,2015年末厦航机队规模将增至136架,包括6架波音787梦想飞机。自2012年11月起,厦航正式成为天合联盟成员。

  关于天合联盟

  天合联盟是一个全球航空公司联盟,通过向客户提供由成员航空公司组成的广泛全球网络,为客户提供更多的通航城市、更高的航班频率及更顺畅的中转衔接。旅客可在整个天合联盟航空网络内获取和兑换常旅客里程。天合联盟 19 个成员航空公司在世界各地向客户开放了超过 525个候机室。这 19 个成员分别是:俄罗斯国际航空公司、阿根廷航空公司、墨西哥航空公司、西班牙欧洲航空公司、法国航空公司、意大利航空公司、台湾中华航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、捷克航空公司、达美航空公司、肯尼亚航空公司、荷兰皇家航空公司、大韩航空公司、黎巴嫩中东航空公司、沙特阿拉伯航空公司、罗马尼亚航空公司、越南国家航空公司和厦门航空公司。天合联盟每年服务的旅客达到 5.52 亿人次,每天有1.5万个航班往返于全球各地,通航网络覆盖全世界187个国家的超过1000个城市。

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  • 天合联盟: 天合联盟是全球三大国际航空公司联盟之一,2000年6月22日美国达美航空公司、法国航空公司、大韩航空公司及墨西哥国际航空公司宣布共同组建“天合联盟”(SkyTeam,又译“空中联队”)。2004年9月与“飞翼联盟”(也译为航翼联盟)合并。截至2011年9月,天合联盟的会员包括14家航空公司,通达169个国家/地区,航线目的地达916个,每日航班约14000架次,每年为385,000,000名旅客提供旅行服务。 来自:互动百科