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钦州:让白海豚与大工业同在

发布时间: 2013年03月15日 09:33 | 进入复兴论坛 | 来源: 第一旅游网

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    □ 李旭波 徐万佳 邝伟楠


乘船出海

  3月9日上午,在钦州市保税港区,记者们看到,港口码头泊位上高高架起的起重机巨人般屹立,成排的储油罐、集装箱、汽车分布在码头岸线上,与碧海蓝天绘成一幅气势恢弘的美丽画卷。

  “快拍,黑的,一条,黑的。”“又一条,白的,上来了。”“两条,一起游呢,快拍,快!”3月9日下午,在钦州市南部犀牛脚镇的三娘湾景区,穿过海岸线前的防护林,记者们搭乘快艇出海。行进20分钟左右,在记者们的惊呼声中,身躯巨大的海豚怡然自得地游曳嬉戏,有时,还仿佛成心在记者们的长枪短炮下秀个POSS……


在钦州的大海上拍摄的海豚(邝伟楠摄影)

  这里是年货物吞吐量超过7000万吨的大港,这里是工业总产值超过1000亿元的重镇,这里又是全国唯一能出海近距离观赏野生中华白海豚的城市,2012年的游客接待人数和旅游总收入增长率均超过两位数……

  “如果北部湾的海水受到污染,中华白海豚就无法生存了。钦州在发展经济的同时,保住了北部湾的生态环境。”采风团一到广西,区旅游局局长陈建军就向我们介绍了钦州的特色海洋旅游项目:近距离观野生海豚。

  工业和港口贸易大发展,与白海豚怎么能够和谐共生呢?

  带着这样的问题,中国海疆旅游万里行广西采风团告别了西南海疆第一城防城港,沿着美丽的北部湾海岸一路向东,于3月8日晚来到了第二站——钦州市。

  与只有20周岁的年轻的防城港市不同,钦州市已有1400多年的历史,古称安州,自古以来就是“中国海上丝绸之路”的一站,也是孙中山先生在《治国方略》中规划的南方第二大港。钦州市因港而兴,并借助优越的区位资源吸引了众多工业投资,成为北部湾地区的工业重镇、贸易大港。

  “越是后发展越要先规划,越要重视生态环保,这是钦州实现科学发展的关键。”在钦州市14米高的孙中山铜象前,钦州市旅游局局长苏春华接受了记者们的采访。

  十年前,钦州市委市政府提出了“大工业,大港口,大旅游”的战略,至今市委书记换了换了4任,但是始终坚持这一战略不动摇。

  随着北部湾的开放开发,钦州发展港口产业与工业项目取得巨大成绩,但从来不掩对保护中华白海豚的热情。

  为寻找经济发展和保护海洋生态环境之间的平衡点,使中华白海豚等国家珍稀物种能够继续健康生存下去,钦州市在发展过程中甚至让一大批工业项目改变选址或放弃启动。

  在钦州市的海洋功能区划图中记者看到,钦州沿海从西北向东南被分为茅尾海海域、钦州港海域和三娘湾海域三个区,其中茅尾海海域成为国家级海洋公园,而三娘湾海域更是划定为不布局工业的保护区,主要原因就是为了保护中华白海豚。

  正是在钦州市各方的共同努力下,根据北京大学钦州湾中华白海豚研究基地监测数据显示,三娘湾海域中华白海豚的数量从2004年至2010年间三娘湾新增了10至12头,共有130头左右。

  近距离观野生海豚成了钦州的名片和招牌旅游项目。3月9日,记者在三娘湾景区看到,蓝天碧海,绿树金沙,不少游客正排队乘快艇出海。一位来自广州的游客张女士下艇后兴奋地告诉记者:“真高兴,亲眼看到海豚,感觉就是不一样。”

  钦州市三娘湾旅游有限公司副总经理、三娘湾村前村支书林福坚告诉记者,三娘湾是广西唯一能够看到多只中华白海豚生活的地方。为了满足游客观光旅游的需要,目前,三娘湾旅游景区所在的三娘湾村在钦州市旅游局的指导下,成立了钦州市三娘湾旅游开发有限公司,专门经营快艇出海观海豚的业务。

  三娘湾景区的开发让村里的渔民感受到了实实在在的好处。杨永琪早年一直从事近海捕鱼,但是由于过度捕捞而不得不外出打工。在2003年得知当地开发三娘湾旅游后,他毅然回村,开起了一个旅游纪念品销售点。在随后的十年里,随着三娘湾旅游人数的逐年增多,他的生意越做越大,自家的房子也从小平房变成了三层楼。

  他说:“海豚是我们三娘湾的宝贝,更是我们的饭碗,我们村民对海豚有着说不尽的感激,都自觉保护这里的环境。”

  发展特色项目的三娘湾旅游景区只是钦州旅游发展的一个缩影。在招牌项目的带动下,钦州的“大旅游”战略有了成果:只用了短短的几年时间,钦州市成功开发建成了八寨沟、五皇山、大芦村、刘永福故居、冯子材故居等一批著名的旅游景区,钦州的千年特色产品“坭兴陶”卖得红红火火。

  “钦州初步形成了滨海风光游、山水生态游、历史文化游和工农业观光游共同发展的格局。”钦州市旅游局纪检组长郑红艳说。

  海洋旅游,钦州独特。“美丽钦州”,正在崛起。

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